Objetivos
Acercar a todo aquel que quiera aprender, todo el material que necesita como para que aprenda lo que tiene que aprender sin vicios.
El factor humano en seguridad aérea es el principal causante de accidentes, esto no es un secreto. Tampoco lo es que los vicios creados durante el aprendizajes se arrastran durante toda la vida profesional. Un error de concepto en los comienzos puede causar a la larga accidentes fatales.
El ejemplo más clásico es el del accidente que sufrió un Boeing 757 de la empresa Aeroperú. Los pilotos y el controlador erróneamente creían que el radar de control de tráfico aéreo no resultaría afectado por el error que tenían en la presentación de sus altímetros.
Si alguno de ellos hubiera sabido al forma en que funciona el sistema conocido como "altitud report" hubiera sabido que el controlador en su pantalla veía exactamente lo mismo que los pilotos. Confiar en la información que suministraba el control radar muy probablemente contribuyó a la pérdida de la conciencia situacional, pero generando una errónea ubicación en el espacio.
Además, es muy frecuente que aquellos que comienzan haciendo su primer acercamiento a través de los simuladores hogareños, tarde o temprano terminan convirtiéndose en pilotos reales. No es poco conocido que a los instructores de vuelo reales les cuesta mucho lograr que los alumnos pilotos adquieran técnicas apropiadas, ya que han incorporado vicios por el uso del simulador, que son difíciles de quitar.
Por eso nuestros objetivos fueron y son:
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Procurar que la información que se publique en el sitio sea aplicable al vuelo virtual, pero también al vuelo real.
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Procurar que el aprendizaje se lleve a cabo a través de un proceso estructurado igual al que se emplea en la capacitación de pilotos en la vida real.
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Brindar toda la asistencia que el 'alumno' requiera, buscando evitar los vicios y errores de concepto, para que el día de mañana no tengan que sufrir tener que desterrar vicios profundamente arraigados.
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Eventualmente, constituir un vínculo de acercamiento entre aspirantes a alumnos piloto, y las instituciones de entrenamiento reales, y constituir un elemento de consulta fácilmente accesible.
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